火车卸车鹤管型号

2种方式一是自流，二是装有加压装置；静电放电也是油罐车发生爆炸起火的一个重要原因，一般油罐车静电产生部位是在泵过滤器和管道，那么在油罐车装油前要先接好接地线，并检查完好情况和接地电阻是否符合防静电标准在装油时鹤管必须伸至油罐底部，要严格控制灌装流速，油罐车装油结束后，必须稳油才能断开接地其他像注意不要疲劳驾驶。

第544条 火车装卸油栈台至站库内其他铁路道路的间距，应符合下列要求一至其他铁路线不应小于20m二至主要道路不应小于l5m三至次要道路不应小于10m第545条 零位油罐不应采用敞口容器 受油口与油罐之间不应采用明沟槽连接零位油罐排气孔与卸油鹤管的距离不应小于10m第546条 汽车；为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理卸油鹤管是一种可以伸缩移动的管子，是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车汽车槽车与栈桥储运管线之间传输。

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火车卸车安全管理制度

火车槽车每节12米，31节栈台长度应是378米此外，火车原油卸车正常是下卸，应考虑设置1~2个上卸车位，以备下卸口无法打开时使用。