1、不一定要用鹤管的,可以用金属软管的液化气液氨等加压物料且常压下为气体的要求采用鹤管,而常压下为液体的如乙醇苯丁酮等可以采用金属软管的卸料过程中注意静电接地。
2、看你要输送的介质是什么了,现在都改用鹤管不用原来的管了鹤管弥补了普通管道耐压能力弱承载力小易腐蚀的缺点结构新颖,承载力大,旋转灵活,操作轻松方便,密封性能好,耐磨耐腐蚀,可根据介质不同选择相匹配的。
3、流速过快容易产生静电,从而导致危险品爆炸装卸作业时,操作人员应掌握操作程序和防火防爆防毒要求,精心操作,防止货物渗漏外溢装卸时,应根据货物的性质,控制货物流速,以防止因流速快而造成静电荷积聚,产生静电火花。
4、牵引定数是机车一次拉油罐车的能力 我觉得鹤管数量应该是 进油最大油罐车数量和机车牵引定数两个取小的那个吧,如果进不止一次油的话,应该是日最大油罐车数量能力上来讲和机车牵引定数*进油次数运输上来讲。
5、液氨卸车后管道残留是可以清除的在鹤管液相管中加三通及阀门,并在鹤管旁边放置水槽,液氨卸完后,打开三通阀门即可。
6、6车内的物料必须卸净,然后关闭阀门,收好卸料导管和支撑架 7严禁在生产装置区卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业,也不准许乱动装置区内的消防水生产用水冲洗车辆 8卸料完毕后运输车应立即离开灌区 9卸送料作业要求。
7、卸车鹤管 又称液体装卸臂,鹤管主要由固定回转操作平衡等机构和油管组成是将鹤管的垂管插入罐车罐口鹤管的垂管可采用同管道材质的直垂管或铝制伸缩垂管,接近罐内底部液面以下部位进行装车作业相比老式的软管。
8、蓝色卸车台鹤管颜色以显眼做标记,所以是蓝色鹤管是一种可移动和收回的管道,主要用于石油化工码头的液体装卸。
9、卸车鹤管壁厚到了原壁的50%需要更换按照相关规定,管道磨损超过原壁厚50%即为失效不能超过原壁厚50%装卸搬运的特点装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时。
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